Itinéraires 2.0

Pour une fois nous n’allons pas parler directement vélo mais cartographie. C’est bien beau de pédaler, mais il est aussi utile de savoir où on va.

Faire pédaler les enfants : le Tire-Vélo

Après avoir présenté les systèmes de remorquage Trail-Gator et Follow-Me pour les jeunes enfants, voici la présentation du Tire-Vélo. Un autre système de remorquage pour les enfants.

Les porte-bagages

Description des porte-bagages avant et arrière et selon les types de vélo (fourche fixe, fourche suspendue, vélo enfant), répartition du chargement…

Réparateur de vélo à domicile

J’ai testé les services de réparation à domicile. La semaine dernière sur mon trajet quotidien de vélotaf, j’ai cassé mon dérailleur. Un stupide mouchoir s’est pris dedans, le dérailleur a bloqué, il est remonté dans la roue et tout a cassé. Une journée qui commence bien. Comme j’étais presque arrivé j’ai fini en poussant le vélo jusqu’au bureau.

Réparer un piquet de tente

Comment effectuer une réparation temporaire quand un arceau de tente est cassé ? L’utilisation d’un manchon de secours est simple et efficace.

Faire pédaler les enfants : les systèmes de remorquage

Quand les enfants grandissent ils veulent sortir de la remorque et pédaler comme des grands. Dès qu’ils savent pédaler de manière autonome, il est motivant pour eux de participer de manière active. Bien sûr ils n’ont pas encore les capacités physiques pour pédaler longtemps et il faut s’adapter.

Au sommaire :

• Pédaler ensemble (vélos suiveurs et tandems)
• L’apprentissage de la liberté
• À quel âge faire pédaler les enfants ?
• La barre Trail-Gator
• La barre Trail-Angel
• Le Follow-Me
• Sensations de conduite
• Le Tire-Vélo

Les vélos dans le train

Que ce soit pour une ballade le week-end ou pour un grand voyage il faut rejoindre le point départ de l’itinéraire. De prime abord, le train est une solution séduisante sur le plan pratique et sur le plan écologique.

Voici notre expérience après plusieurs essais.

Les sacoches

Au sommaire :

• sacoches ou remorque ?
• les sacoches
• la sécurité des bagages

Sacoches ou remorque ?

Le débat est éternel. Il suffit de taper « sacoches ou remorque » dans votre moteur de recherche pour le constater. Les nombreux articles et forums de discussions vous permettront de faire votre choix en fonction de vos besoins. Sans trop rentrer dans les détails voici quelques points qui pourront orienter votre choix.

Le réchaud

Au sommaire :

• le réchaud classique
• le réchaud optimisé
• les assiettes

Le réchaud classique

Lors de nos premiers voyages nous avions un réchaud tout simple, avec le brûleur monté directement sur la cartouche de gaz. C’est assez léger, peu encombrant et bon marché. Les principaux problèmes de ces réchauds sont la stabilité et le vent.

Quand on a une table à disposition ça peut passer, mais en camping c’est rarement le cas et il faut le poser par terre. En essayant plusieurs emplacements on arrive toujours à trouver une position plus ou moins stable mais il faut rester attentif, et plus on augmente la taille de la casserole plus le problème se complique.

Lac de Constance : la pratique

Au sommaire :

• les campings
• le ravitaillement
• les photos
• la météo
• la barre de remorquage
• Article précédent : le lac de Constance : l’itinéraire
• Article suivant : le lac de Constance : Outdoor Go magazine

Les campings

Tout autour du lac les campings sont nombreux. Nous partions le matin en ayant repéré les différents campings sur la carte. Certains d’entre eux nous avaient été conseillés, ou déconseillés, par des familles qui effectuaient la boucle dans l’autre sens. En fonction de l’heure nous décidions chaque jour de nous arrêter ou de poursuivre jusqu’au suivant.

Voyager avec des enfants : le matériel

« Nous avons déjà voyagé en vélo mais cette fois nous allons partir avec nos enfants. Que faut-il prévoir ? » C’est une question qu’on nous a posée plusieurs fois. Voici donc quelques éléments de réponse qui complètent le précédent article voyager avec des enfants. Pour commencer, vous pouvez consulter les articles sur la remorque et sur la tente.

Si les bambins sont petits, vous aurez à gérer les paquets de couches. La remarque peut paraitre évidente … mais même en choisissant les plus petits paquets ça augmente rapidement le volume occupé dans les sacoches.

Voyager avec des enfants

Nos enfants ont 11 mois et 3½ ans au moment du voyage. Nous nous sommes posé de nombreuses questions avant de nous lancer : est-ce qu’ils vont supporter le voyage en carriole ? Auront-ils la patience de rester sages dans cet espace restreint ? Pendant quelques heures chaque jour mais surtout pendant 4 semaines au total. Alice pourra-t-elle dormir suffisamment dans son hamac ? Est-ce qu’ils ne vont pas se disputer ? Arriveront-ils à dormir sous tente ? Comment organiser les repas ?

Cet article présente en quelques lignes les réponses à ces questions, avec des renvois vers des articles plus complets (déjà publiés ou à venir).

La tente

Après la présentation de la carriole, voici une présentation de la tente. Je ne vais pas faire un comparatif des 10 meilleures tentes du marché puisque je n’en testé qu’une :-). Je vais simplement vous dire quelles étaient nos attentes et ce que nous avons pensé de notre tente après 4 semaines d’utilisation quotidienne. Commençons par les contraintes. Il s’agissait de trouver une tente pour du camping itinérant avec un bébé et un petit enfant. Ils étaient bien trop petits pour dormir seuls dans une tente, même juste à coté de nous. Il y avait dès le début de notre recherche plusieurs critères qui ne sont pas vraiment compatibles entre eux : d’un coté la tente devait être légère et facile à monter, de l’autre elle devait être spacieuse et confortable, et si possible à un prix raisonnable.

La trousse à outils

Entretenir son vélo au sec évite de devoir le réparer le long d’une nationale sous la pluie.

Au sommaire :

• Le minimum vital
• Quels outils emporter ?
• Quelques astuces
• Entretien périodique
• Notre expérience

Le minimum vital

Il n’est pas nécessaire de savoir démonter et remonter son vélo de A à Z pour voyager à vélo. Pour autant il vaut mieux maîtriser quelques points essentiels dès que l’on part plusieurs jours, faute de quoi le moindre petit incident se transformera très vite en grosse galère. Disons qu’il faut au moins savoir réparer une crevaison, régler les freins et régler le dérailleur.

Eurovélo 6 : présentation

Durant l’été 2013 pendant 4 semaines nous avons traversé la France à vélo avec nos enfants de 11 mois et 3 ans : 1.350 kilomètres de l’océan Atlantique aux portes de la Suisse.

Eurovélo 6 : journal de bord

Récit de voyage et photos

Durant notre aventure nous avons tenu un carnet de route que vous pouvez consulter ici. Les photos sont disponibles jour par jour dans chaque article sous forme de galerie.

Eurovélo 6 : itinéraire

Au sommaire :

• carte générale
• voie verte ou véloroute ?
• balisage
• cartes et topoguides

Carte générale

Nous avons suivi la partie française de l’Eurovélo 6 : un itinéraire cyclable européen qui relie l’Atlantique à la Mer Noire. En 4 semaines, nous avons relié Saint-Brévin-les-Pins à Montbéliard, soit 50 km par jour environ. Cette véloroute suit les fleuves et les canaux : la Loire, le canal du Centre, la Saône et le Doubs pour la partie française ; puis le Rhin et enfin le Danube.

La carriole

Au sommaire :

• présentation
• quelle remorque enfant choisir ?
• le confort des enfants
• le soleil, la pluie, le froid
• le transport, le rangement
• la conduite

Présentation

Qu’est-ce qu’une carriole ? Pour commencer, voici une présentation générale pour ceux qui n’en ont jamais croisé. Il s’agit d’une remorque que l’on accroche derrière un vélo et qui permet de transporter les enfants quand ils ne sont pas encore en âge de pédaler. En général une remorque enfant s’attache avec un système de rotule sur l’axe de la roue arrière du vélo. Les enfants sont assis à l’intérieur et attachés avec un harnais, comme dans un siège auto.

J01 : de Lyon à Saint-Brévin

Enfin ! Fini le travail. Le jour du départ est arrivé. Les vélos sont prêts, les sacs sont bouclés. Nous partons de la maison à 08:30 et nous traversons Lyon par les pistes cyclables pour rejoindre la gare : 10 km.

Comment rejoindre l’Atlantique ?

La première étape du voyage consistera à rejoindre le point de départ officiel de l’Eurovélo 6 : le village de Saint-Brévin les Pins, face à Saint-Nazaire sur l’autre rive de l’estuaire de la Loire. En théorie il suffit de prendre le train avec enfants, vélos et bagages. En pratique ce n’est pas simple …